捷途x70评测(捷途x70试驾体验)

网络科技学堂  2023-04-28 21:45:02  阅读 197 次 评论 0 条

捷途x70评测(捷途x70试驾体验)第1张-网络科技学堂

摘要:捷途x70作为一款自主品牌SUV车型,以自身的款式、车型性能、配置水平获得了广泛的市场认可。本文将从外观设计、内部空间、驾乘体验和智能配置四个方面对捷途x70进行全面评测。

1、外观设计

捷途x70的外观设计相比其他同类车型来说更加年轻时尚,整个车身处处彰显出动态感。车型运用了多边形设计语言,外观线条结合流畅,尤其是车头的大灯组造型别致,呈拱形拉长,搭配上百叶式中网,让车头变得更有层次感。而且在尾部方面沿袭了运动风格,搭配双边共两出大口径排气管,整体表现十分抢眼。

但是,在车身材质上还是有些欠缺,例如雨刮器使用寒区抗冻型(贴片)但同时配件制造工艺不够精密,实际使用中容易发生磨擦声等问题。

总体而言,捷途x70的外观设计有着出色的年轻时尚特点,但在部分细节方面有待完善。

2、内部空间

捷途x70内饰设计同样符合动感年轻的特点。整个座舱结构紧凑,在空间利用上,三排座位的设计也极为人性化,能够满足家庭出游需求。配备真皮座椅和可调节座椅,人性化的的设计和坐垫厚度较好的掌握,较高后座头枕升降设计,全景天窗等配置都是加分项。另外值得一提的是,由于新车型内部空间风格严谨,行李箱应该把乘客空间的规格压缩到至少相对不太长的长度,从而可以使最终产生更大的行李箱尺寸。

然而,由于第一第二排座椅轨道底部作为两个底部机构在座椅前后移动时容易出现些微声响,也存在着长程驾乘时的乘坐舒适度略显不足的问题。

总体来说,捷途x70的内部空间有着相当出色的可操作性,在舒适性上有待提升。

3、驾乘体验

捷途x70在驾驶体验方面表现比较突出。其前悬架设计使用麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆独立悬架,使得车辆的稳定性和平顺度都相当不错。在驾驶中,刹车踏板的下沉力度也十分合理,制动性能很棒,能保证驾驶时对转向机构的掌控力。另外,捷途x70在行驶过程中发动机的噪音足够低,也证明了车辆的静音性能相当优秀。

然而,操纵系统有些刻意和紧绷。在控制和凝固稳定的情况下, 方向盘的偏移不能及时消失,并会长期存在。并且油门踏板的行程感觉有些生硬,需要额外施加力度,以增加一些更直接的反馈,这样的设计或许会影响到司机的驾驶体验。

总体来说,捷途x70作为SUV车型在驾驶体验方面表现还算不错,但是有一些亟待优化的地方。

4、智能配置

智能化配置一直是年轻消费者们都喜欢的特点。在捷途x70上面,丰富的配置,也极大满足了年轻人的口味。其中,搭载的触控多媒体中控屏和手机映射功能仍是值得称道的。这个屏幕分辨率比较高,并具有支持蓝牙和USB输入等等功能。但是,由于设计的理念容易受到太多“革命”性创新,存在许多以及技术共性的问题,省电技术与固定系统质量的提升等工作有待提升。

总体而言,捷途x70在智能配置方面仍有着很大的发展空间,需要进一步增强其智能性和可用性,以适应ever更加复杂多样化信息的输入便利度。

总结:

通过对捷途x70的评测可以看出,作为自主品牌SUV车型,其外观设计相当突出,在内部空间和驾乘体验方面也有出色的表现。但在特性化和技术化方面还有一些提升的空间。相信在未来,随着华晨宝马所代表的自主品牌SUV市场的不断发展, 捷途x70也将最终完善其风格理念,并逐渐挖掘其更多的优势点。

本文地址:https://wvw.17qm.cc/post/1257.html
免责声明:本文为原创文章,版权归 网络科技学堂 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

评论已关闭!